Hverjar eru algengar gerðir neistakerfa?

Samkvæmt hitagildi eru köld tegund og heit tegund; Samkvæmt rafskautsefninu eru nikkelblendi, silfurblendi og platínublendi; Ef það er meira fagmannlegt, eru gerðir neistakerta yfirleitt sem hér segir:
1. Kveikja af hálfgerðri gerð:Einangrunarpils þess er örlítið minnkað inn í endaflöt hússins og hliðarrafskautið er fyrir utan endaflöt hússins, sem er mest notaða gerðin.
2. Kveiki með útstæðum brún:Einangrunarpilsið er lengra og skagar út fyrir endaflöt hússins. Það hefur kosti mikillar hitaupptöku og góðrar gróðurvarnargetu og hægt er að kæla það beint með inntaksloftinu til að draga úr hitastigi, svo það er ekki auðvelt að valda heitum íkveikju, þannig að hitauppstreymisviðið er breitt.
3. Rafskautsgerð kerti:Rafskaut hennar er mjög þunnt, einkennist af sterkum neista og góðri kveikjuhæfni. Það getur einnig tryggt að vélin geti ræst hratt og áreiðanlega á alvarlegum köldu árstíð, með breitt hitasvið og getur mætt ýmsum tilgangi.
4. Sætiskerti:Skel hans og skrúfgangur eru gerðir að keilu, þannig að það getur viðhaldið góðri þéttingu án þéttingar og þannig minnkað rúmmál neistakertis, sem er hagstæðara fyrir hönnun vélarinnar.
5. Stöng kerti:Hliðarrafskautið er yfirleitt tvö eða fleiri. Kosturinn er áreiðanleg kveikja og ekki þarf að stilla bilið oft. Þess vegna er það oft notað í sumum bensínvélum þar sem auðvelt er að fjarlægja rafskautið og ekki er hægt að stilla kertabilið oft.
6. Yfirborðs kerti:Það er tegund yfirborðsbils. Það er kaldasta gerð kerti. Bilið á milli miðra rafskauts þess og endafletsins á skelinni er sammiðja.
7. Venjuleg og útstæð kerti
Venjulegur kerti er einhliða rafskautskerti þar sem endi einangrunarpilssins er aðeins lægri en snittari endi hússins. Það notar hefðbundna kveikjuendabyggingu sem er mest notuð í hliðarfestum ventlavélum. Til að greina hana frá síðari "áberandi gerðinni" er þessi uppbygging kölluð "stöðluð gerð".
Útstæð kerti voru upphaflega hönnuð fyrir loftventilavélar. Einangrunarpils þess skagar út úr snittari endahlið skeljunnar og nær inn í brunahólfið. Það gleypir meiri hita í brennslublöndunni og hefur hærra vinnuhitastig við hvíldarhraða til að forðast mengun; Á miklum hraða, vegna þess að lokinn er yfir höfuð, miðar innöndunarloftstreymi að einangrunarpilsinu og kælir það, þannig að hámarkshitastigið er ekki hækkað mikið, þannig að hitasviðið er stórt. Útstæð neisti kertin hentar ekki fyrir hliðarfesta ventlavélina vegna margra beygja í inntakinu og lítilla kælandi áhrifa loftflæðisins á einangrunarpilsið.
8. Einstöng og fjölpól kerti
Hefðbundin einpóls kerti hefur augljósan galla, það er að hliðarrafskautið hylur miðju rafskautið. Þegar háspennuhleðsla á sér stað á milli skautanna tveggja mun blandan við neistabilið gleypa neistahitann og virkjast með jónun til að mynda "eldkjarna". Staðurinn þar sem eldkjarninn myndast er almennt nálægt hliðarrafskautinu og hitinn verður frásogaður af hliðarskautinu meira, það er "logabæluáhrif" rafskautsins, sem dregur úr neistaorku og dregur úr eldi. stökk árangur.
Þannig komu fram þriggja póla kerti á 2. áratugnum. Í samanburði við einhliða rafskaut er neistabil margra hliðarskauta samsett úr hluta margra hliðarskauta (kýlt í hringlaga gat) og sívalur yfirborði miðra rafskautsins. Þetta neistabil sem er á hliðinni útilokar þann galla að hliðarrafskautið hylur miðrafskautið og eykur "aðgengi" neista. Neistaorkan er mikil og auðveldara er að komast inn í strokkinn, sem hjálpar til við að bæta brunaástand blöndunnar og draga úr útblæstri. Vegna þess að margar hliðarpólarnir bjóða upp á margar kveikjurásir, er endingartíminn lengdur og kveikjuáreiðanleiki er bættur. Hér verður að benda á að útblástursstundin getur aðeins verið blossi í einni rás og það er ómögulegt að fletta mörgum skautum á sama tíma. Útskriftarferlið háhraðaljósmyndunar sannar þetta.
Viðskeytsstafirnir (stafir á eftir hitagildisnúmerinu) D, J og Q í innlendu kertalíkaninu gefa til kynna tvo hliðarstöng, þriggja hliðarstöng og fjögur hliðarstöng.
9. Nikkel grunn álfelgur og kopar kjarna rafskauts kerti
Helstu kröfurnar fyrir rafskautið sem nær inn í brunahólfið eru eyðingarþol (rafmagns- og efnatæring) og góð hitaleiðni. Með þróun efnisvísinda og tækni hafa rafskautsefni upplifað þróun járns, nikkels, nikkel-undirstaða málmblöndur, nikkel-kopar samsettra efna og góðmálma. Nikkel grunn málmblöndur eru mest notaðar nú á dögum. Almennt er hitaleiðni hreins málms betri en álfelgurs, en efnafræðileg tæringarhvörf hreins málms (eins og nikkels) við brennslugas og fastar útfellingar sem myndast eru næmari en álfelgur. Þess vegna er rafskautsefnið úr nikkelgrunni og bætt við þætti eins og króm, mangan og sílikon. Króm bætir viðnám gegn raftæringu en mangan og sílikon bæta viðnám gegn efnatæringu, sérstaklega viðnám gegn brennisteinsoxíði með miklum skaða.
10. Venjuleg og viðnám kerti
Sem neistaflæðisrafall er neistakerti samfelld breiðbandsuppspretta rafsegulgeislunartruflana. Til að bæla niður sterka truflun rafsegulgeislunar á útvarpsrafsviðinu af völdum eldstökks, vernda útvarpssamskipti og koma í veg fyrir misnotkun rafeindatækja um borð, hafa lönd um allan heim hraðað þróun viðnáms neistakerta síðan á sjöunda áratugnum. Kína hefur einnig gefið út röð af lögboðnum innlendum stöðlum um rafsegulsviðssamhæfi, sem takmarkar stranglega útvarpstruflunaeiginleika tækjabúnaðar ökutækja sem knúin er af kertakveikjuvélum, þannig að eftirspurn eftir viðnámskertum hefur einnig aukist verulega. Það er enginn mikill munur á viðnámsgerð kerti og venjulegri gerð í uppbyggingu, bara að breyta leiðaraþéttiefninu í einangrunarhlutanum í viðnámsþéttiefnið.