Iridium neisti Plug DCPR7EIX - p 5175
Kostir
1. Ákvörðun langs þjónustulífs:Í samanburði við venjulega iridium neista hafa tvískiptur iridium neista innstungur mun lengri líftíma, venjulega sem nær allt að 100.000 km eða jafnvel meira. Þetta er nokkrum sinnum lengur en nikkel ál og platínu neisti. Tvískiptur Iridium hönnun eykur endingu rafskauts og dregur úr löngum - viðhaldskostnaði.
2.Excellent kveikju skilvirkni:Með Iridium rafskautum í báðum endum er íkveikja nákvæmari, sérstaklega við kalda byrjun og við mikla snúninga, sem skilar betri afköstum.
3. Lítil eldsneytisnotkun:Tvískiptur iridium neisti bætir verulega brennslu skilvirkni, dregur úr eldsneytisnotkun og lækkar útblásturslosun.
4. Hækkaður kraftur:Hraðari og stöðugri íkveikju leiðir til meira áberandi aflaukningar miðað við aðra neista.
5..comprehence endurbætur:Til viðbótar við alla kosti venjulegra Iridium neista, veitir tvískiptur iridium neista innstungur verulega aukningu ofan á núverandi ávinning.
Smáatriði
| Vörulíkan: | DCPR7EIX - bls | Viðnám: | Já |
| Þráðarstærð: | M12 x 1.25 | Hlutanúmer: | 5175 |
| Þráðarlengd: | 19 | Efni: | Iridium |
| Sexhyrnd yfirborðsstærð: | 16 | Vottorð: | IATF16949 |
| Hitaverðmæti: | 7 | Ábyrgð framleiðanda: | 1 ár |
| Bil: | 0.8 | ||
| Eiginleiki: | Afskrifanlegt SAE tengidíum miðju rafskaut 1 - jarðbundið rafskautasvindl 5 Kohmwith Gasket sæti | ||
Tilvísun OEM nr:
| Framleiðandi: | Kóða: |
| Daihatsu | NDVXU 22 |
| Daihatsu | Ndvxu 22 a |
| Mazda | 1UT9-18-110 |
| Mazda | 1UXF-18-110 |
| Mazda | 1YRF-18-110 |
| Mitsubishi | MZ 602 049 |
| Mitsubishi | MZ 602 080 |
| Nissan | BY484-DCPR7 |
| Subaru | SAB 330 DE 0800 |
| Subaru | SAB 330 DE 3800 |
| Suzuki | 99000-79K73-U22 |
| Suzuki | 99000-79L65-004 |
| Infiniti | BY484-DCPR7 |
Verksmiðju okkar
Vöru kosti


maq per Qat: Iridium neisti Plug DCPR7EIX - P 5175, Kína Iridium neisti DCPR7EIX - P 5175 Framleiðendur, birgjar, verksmiðja
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur












