Ástæðurnar fyrir því að kerti fyrir mótorhjól verða svört eru:
1. Blandan er rík, bilið í ventilbúnaðinum er stórt og hitaeiningagildi neistakerti er rangt;
2. Brennandi vélarolía, olían fer inn í brunahólf hreyfilsins og tekur þátt í brunanum ásamt blöndunni, sem veldur því að súrefnisskynjari ökutækisins skemmist of hratt, sem leiðir til aukinnar kolefnisútfellingar í brunahólfinu, óstöðugrar lausagangs, veik hröðun, aukin eldsneytisnotkun og útblástur. Farið yfir staðalinn og aðrar skaðlegar afleiðingar. Blómatappinn er almennt þekktur sem brennari. Hlutverk þess er að losa púlsað háspennu rafmagnið sem sent er frá háspennuvírnum (brennaravír), sundra loftinu á milli tveggja rafskauta kertisins og mynda rafmagnsneista til að kveikja í blandaða gasinu í hylkinu.
Jan 20, 2024
Skildu eftir skilaboð
Hvað veldur því að kerti mótorhjóla verða svört?
Hringdu í okkur




