Segjum að þú sért að vinna í einföldum lag og meðan á að fjarlægja neista, þá brýtur maður niður fyrir neðan sexkortið og lætur snittari „skel“ festast hratt í höfuðið. Það getur gerst með hvaða neista sem er en oftast með minni 5/8 "sexkortastærð.
Smíði á neistaplugskel er eins og „holur boltinn“. Ef þú fer yfir ráðlagðan tog getur skelin klippt niður fyrir neðan sexkortið. Ef krafist er óhóflegs krafts til að fjarlægja tappann gæti það verið rakið til einnar eða fleiri af eftirfarandi orsökum:
Einhver setti upp tappann með of miklum krafti
Einhver krossaði tappann við uppsetningu
Einhver setti upp tappann í óhreinum þræði
Tappinn var látinn vera settur upp í of langan tíma
Nema þú settir upp þá er snúningurinn ekki þér að kenna. Hins vegar ertu sá fastur með það starf að fjarlægja það og þú vilt ekki taka allan daginn. Miðað við fullnægjandi úthreinsun er í flestum tilvikum hægt að fjarlægja tengi með „auðveldum“ og smá þolinmæði.
Þú verður að hafa rétt verkfæri. Við mælum ekki með „spíralskornum“ (mynd 1) tegund af auðvelt út; Frekar mælum við með „fermetra“ gerð. Spíralskurður hefur meiri möguleika á að valda því að skelin stækkar og læst enn þéttari við strokkahöfuðið þegar flutningsþrýstingur er beitt.
Til að fjarlægja tappann skaltu færa stimpilinn til botns dauða miðju og ganga úr skugga um að vélin sé köld, jafnvel þó að þú þurfir að bíða eftir kælingu. Leggið síðan brotna tappaskelina í bleyti með rausnarlegu magni af skarpskyggni. Gefðu það nokkrar mínútur til að vinna, bankaðu síðan á viðeigandi stærð auðveldlega þétt út í tóma skelina. Notaðu viðeigandi innstungustiku, stakk sjálfur og á meðan þú heldur á falsinn á leiðinni á auðvelt, notaðu fastan, stöðugan rangsælis þrýsting.
Þrátt fyrir að nauðsynleg uppsetningar tog á taper sætisstungum sé aðeins 7 til 15 feta pund, höfum við heyrt fregnir af góðum árangri fjarlægðar neistaplugana, án höfuðskemmda, við toggildi yfir 180 feta pund!
