1. Mikil tæringarþol rafskautsins gerir kveikjubilið óbreytt í langan tíma, kveikjubilið er stöðugt, vélin gengur vel og engin þörf er á að breyta kveikjubilinu. Gögn sýna að eftir að vél sem notar platínu kerti keyrir í 160,000 kílómetra, eykst kveikjubilið aðeins um 0,05 mm.
2. Vegna útblástursáhrifa góðmálmsins ofurfínu rafskautsins er auðveldara að kveikja í því og vélin getur gengið vel á lágum hraða.
3. Ofurfína rafskautið veikir hitaupptöku og logaslökkviáhrif rafskautsins og logakjarninn er auðveldari að mynda til að kveikja á blönduðu gasinu, þannig að brennslan er fullkomnari og losunin er minni.
